一个马来西亚皇家空军飞机钻研地图的飞越马六甲AFP PHOTO吉隆坡海峡期间船员:针-IN-A-大海捞针寻找后失踪马来西亚客机蔓延到浩瀚的印度洋上周五美国媒体报道引用美国官员的话说,马航波音777的通信系统在几个小时后继续“ping通”卫星,这是“白宫”引用的“新信息”,它可能在近七天前消失了几个小时

它从吉隆坡到北京途中从239名乘客的雷达上消失

“根据我的理解,根据一些新的信息,这些信息不一定是确凿的,但新的信息,可能会在印​​度洋开设一个额外的搜索区域,”白宫发言人Jay Carney说,美国海军一名官员告诉法新社说,美国海军基德号“正在过马六甲海峡前往印度洋”导弹驱逐舰最初部署到马来西亚海岸另一边的泰国湾这是一系列引人瞩目的线索中的最新成员,它们已经从多个方向搜索MH370航班,并加深了现代航空历史上最大的奥秘之一德里 - 印度空军前线航空分析师Kapil Kak称这种情况“莫名其妙,史无前例,令人震惊”新的推力打开了另一个令人畏缩的搜索前沿印度洋是世界第三大平均深度为3,900米12,800英尺)这就像是“从棋盘走向足球场”,美国第七舰队司令威廉马克斯告诉CNN Marks坚称搜索仍与马来西亚当局保持协调,美国海军“不在这里自由活动”马来西亚没有直接回应美国的最新信息“调查组正在关注可能有助于找到失踪空调的所有线索筏子“,政府声明星期五下午说它说马来西亚继续与派往吉隆坡协助调查的美国官员”密切合作“马来西亚官员预计将于周五晚些时候举行新闻发布会

调查结果缺乏,搜索迄今为止创造了一个波动的悲伤,愤怒,沮丧和猜测,马来西亚当局一直在努力控制政府已经强调了“前所未有”的挑战性质,随着搜索参数的日益扩大和焦点摆动从疯狂东到马来西亚半岛西部波音777周六早上在南中国海消失,没有迹象显示遇险夜晚很清晰,天气晴朗这架飞机是任何一架喷气式飞机的最佳安全记录之一,有一个坚实的记录“有这么多的故事围绕着今天早上一个人告诉我,这架飞机降落在非洲,”Subramani说他是一位60岁的马来西亚保安人员,他的儿子正在航班上

“我怎么向我的孙子们解释说,没人知道他们的父亲在哪里

”他告诉法新社,增加亲人的痛苦 - 其中大多数是中国人 - 在参与狩猎活动的各个国家之间一直存在虚假信息,混合信号和沟通不畅的情况“我们正在与时间赛跑如果搜索区域增加很快,那么我们的家庭成员的生存机会将会增加,“一位姓高的中国男子说,他在一家旅客亲友聚集的北京酒店等候,”我希望马来西亚是一个能够兑现承诺的国家“,美国报纸和各大网络都引用了身份不明的官员的话说,这架飞机继续在失去联系之后通过卫星“ping”发射信号数小时

最后一次这种信号是在最后一次雷达接触后四小时内从正常巡航高度的水上发出的,Wall S treet Journal援引调查人员的话说,位于雅加达的独立航空分析师Gerry Soejatman怀疑这架飞机可能未被检测到印度洋,因为马来西亚,印度,泰国和印度尼西亚在该地区运营的军用雷达的数量“如何它可以通过所有这些吗

“Soejatman说 “如果确实如此,军方中将有多少人失业

”美国广播公司新闻称,美国调查人员认为,该飞机的数据报告系统和转发器(报告其在地面雷达飞行中的位置)分别关闭这个14分钟的时间间隔表明,他们可能是故意伤残的,或者无论如何都不会因为机身事故而发生灾难性故障,美国网络称,加上马来西亚的雷达数据显示,该飞机可能已经莫名其妙地开始倒退,顺序关机可能为驾驶舱接管理论提供可信度

但Soejatman表示,时间滞后可能是火灾的结果,“然后系统一个接一个地下降”

“”它不一定是故意的,“他说,根据马来西亚官员的说法,飞机在起飞不到一个小时的时候,飞机在凌晨1:30左右失去了雷达接触

他们已经证实,从驾驶舱听到的最后一句话是放松的“好吧,晚安“,因为飞机是由马来西亚传递到越南空中交通管制法新社

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