交通和通讯部(DOTC)的官员,而不是驾驶者,应该在没有适当的登记贴纸的情况下被逮捕并对车辆负责

一位立法者周五表示,DOTC推迟了汽车贴纸和车牌的发布

参议院临时主席Ralph Recto表示,不要缉拿没有汽车贴纸的驾车人士,DOTC应该建议菲律宾国家警察局(PNP),马尼拉大都会发展局和其他代理交通执法人员暂停汽车贴纸和车牌政策

Recto说:“如果只能向DOTC发出一张违规交通引用票,那么我们必须允许驾驶者在没有贴纸的情况下驾驶,”Recto说

他还呼吁DOTC特别是陆路运输局(LTO)加快汽车登记贴纸的“交付和签发”,这个问题已经困扰了该机构三年多了

Recto代表已在等待释放贴纸的车主打电话,以此证明车辆已经注册

他表示,如果政府可以解决复杂的交通问题,那么这个贴纸问题就被视为试金石问题

“如果我们在汽车贴纸这样的小事上动摇并失败,那么我们如何能够解决诸如大规模轨道交通,机场现代化和海上安全等重大而复杂的交通问题

”Recto说

目前,四轮汽车必须展示三个贴纸:一个贴在挡风玻璃上,一个贴在前后牌照上

根据当地交通法律,未能参加其中任何一项都将被罚款

LTO承诺,到下个月,贴标签短缺问题将会消失,因为合同打印机 - 政府拥有的APO生产部门已经加大了产量

但Recto承认对LTO的承诺持保留意见,称他自2011年以来一直听到类似的承诺

“我对政府继续无力提供足够数量的贴纸和邮票一样大的标签感到困惑,”Recto说,指的是汽车板的贴纸

我们是一个生产数千万贴纸的国家,在选举季节免费发行,但我们的政府需要几个月才能交付已由车主支付的贴纸,“Recto说

这位参议员还建议,不要让车主去LTO检查贴纸是否已经可用,LTO应该在贴纸到达的那一刻给车主打电话

“LTO应该把交易公众视为值得享受这项服务的客户,”他说

作者:轩辕锅亩

team
team
team
team
team
team